連日、出入港が頻繁にあることから、体力的にも技術的にも優れた人材が求められることになります。出入港時には乗組員総員で各配置について離着岸に集中します。
　少数人員での協力作業は各部署の臨機応変な協力、協調によって成功させています。

　国内には法定の航路や狭水道など多くの難所があります。また、非常に小さな港もあります。内航船はそんな全国の津々浦々の港に入港し市民社会と生活を支えています。

　日本人の「海上技術継承の場」は、船員の主な職域となっている「内航海運」へ移っています。現在の内航船には、これまでに元外航船員や元遠洋漁船員なども流入して来ています。
　海上技術は海洋国の先賢が歴史的に培ってきた船員気質を土台に支えられ発展してきました。